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1、C系
特点就是防护上,但机动性要好,却是中坦扛着一门 ]重坦克炮 。的确是穿深伤害都有了,打比自己等级高的车也不成问题了 ,但狗斗能力不见了。
重坦:机动能力非常强,主炮的射速较快且伤害较高,防御能力较好 ,但主炮瞄准速度较慢。
中坦:机动能力较好,c系中坦都是小车扛大炮 。炮是同级别里头上等的,主炮单发伤害为所有中坦中最高的 ,防卸能力较好。但是没有俯角,而且和S系一样都是脆皮弹药架和发动机。
就是因为符合C系特点,59特意加了穿深加了伤害 ,带来射速降低 。
2 、Y系
Y系是根据英国设定的,是0.8.1版加入《坦克世界》的新系别。
在第二次世界大战中,按照英军坦克的分类,坦克被分为步兵坦克和巡洋(骑兵)坦克。步兵坦克主要用于掩护步兵进行作战 ,它的特点是速度慢,装甲厚,机 动性好 。巡洋坦克的设计是为了像骑兵一样 ,利用敌人防线的薄弱环节进行攻击,因此它们的速度快,但装甲较薄。
在《坦克世界》中 ,坦克被分为轻型、中型和重 型三种,Y系也不例外,但结果却比较奇怪。全副武装 ,装甲厚重的轻型坦克(如“瓦伦丁 ”),装甲较薄,速度快的中型坦克(如“克伦威尔”) 。
后来英军转而研制一种通用坦克 ,同时拥有良好的装甲,有较好的机动性,威力可观的主炮,以取代原有的重型和中型坦克。英国第一种通用坦克就是重型巡洋坦克“逊邱伦” ,从这个成功先例之后,英国坦克的设计开始步入现代主战坦克阶段。
3、S系
机动好,装甲一般 ,但跳弹率高,精度一般,威力猛。生存能力强 ,适应性不错 。
重坦: 机动非常好,炮猛,最主要是跳弹够高 ,10级小霸王,适合突袭战,攻坚战。重型坦克火炮口径相比其他国家是大了不少 ,所以其单发威力和穿深都很不错,但是落后的瞄准系统和火炮控制导致其瞄准时间和精度都非常差。
中坦: 超强机动,较快的射速,较强的跳弹 ,适合突袭战,骚扰战,号称综合实力最强中坦 。
轻坦:机动性很强 ,速度快,适合侦查。
4 、M系
M系是根据美国设定的。M系坦克总体来说,具有良好的操纵性 ,火力和射击精度也相对均衡,这使得M系坦克在操作方面上比较简单,战斗时很灵活 。
M系坦克射速很快 ,在三个系列中,他们的每分钟伤害是最高的,但M系中有一些坦克的火灾发生率也是最高的 ,而且坦克车体普遍缺少装甲。
轻坦:M系轻型坦克的火力较其他系要高一点,但机动性和速度都相对差一些。
中坦:M系中型坦克在战斗中可以灵活机动地消灭敌人,他们有很高的射速,同时具有很好的加速性 ,需要注意的是,玩家需要配置灭火器或抑燃油箱,以防油箱着火 。
重坦:M系重型坦克与其他系相比 ,车体装甲非常弱,但炮塔正面的装甲几乎坚不可摧。
自行反坦克炮:M系自行反坦克炮操作风格上截然不同。其中5级和6级安装了能够旋转360°的炮塔,并具有很强的火力 。而更高级别的自行反坦克炮拥有更好的火炮和装甲 ,但速度极其缓慢,建议玩家谨慎行事。
自行火炮:M系自行火炮具有良好的速度,但加速偏低。其射击精度和范围介于S系和D系之间。M系自行火炮凭借速度和均衡的精度、杀伤力 ,整体实力堪称各系列中最强者 。
5、D系
正面最厚,侧面超薄,炮威力一般 ,穿透较好,精度较好,机动性能最差。
轻坦:D系轻型坦克机动性最好,在渗透敌方阵地侦察时 ,能够更容易进行曲折前进,避免敌方火力袭击。
中坦:D系中型坦克的体积比其他系列要更大,但如果你牢记这一点 ,停留在远处,精准的德国火炮会让你的敌人转瞬之间变成燃烧的废铁 。
重坦:如果你在战场上看到缓慢移动的大型物体,它很可能就是D系的重型坦克。它们拥有厚重的装甲 ,使得D系重型坦克能够坦然面对战场上的一切,向着敌人基地碾压过去。
自行反坦克炮:D系自行反坦克炮体积相当大,因此难以隐藏 ,但在游戏中它们有着最厚的装甲,再加上火炮强大的威力和狙击手般的精度,这些坦克杀手可以轻松摧毁战场上的高级坦克 。
自行火炮:D系自行火炮射击精度高 ,行驶速度非常快,让它们能够在射击后迅速转移隐蔽地点,躲避敌方的压制炮火。
6 、F系
F系是根据法国设定的,是0.7.1版加入《坦克世界》的新系。
轻坦:F系轻型往往有比较厚实的装甲 ,然而随着级别的升高,装甲反而变薄 。F系坦克的火炮杀伤力较弱,但配有自动装弹机 ,可以短时间发射多发炮弹,造成对方严重伤害。
中坦:F系中型坦克装甲和火力都稍弱,但速度和灵活性则超过其他系。
重坦:较低级的F系重型坦克拥有厚重的装甲 ,但机动性和火力都较差 。高级别的F系重型坦克拥有可怕的速度,能够迅速转移阵地,发起迅猛的攻击。高射速的自动 火炮 ,让敌人无法忽视他们的存在。然而这些坦克的装甲相对薄弱,且乘员较少,如果乘员受伤 ,坦克性能将受到很大的影响。
与其他系坦克的最大区别是,F系有些型号的坦克采用自动装弹机,能够在短时间内发射4或6发炮弹,能造成敌人较大伤害 。然而在为自动装弹机更换弹夹时 ,需要较长时间。另外F系坦克缺少装甲,需要经常移动位置,防止对方自行火炮造成的溅射伤害。
7、R系
R系是0.8.10版本加入《坦克世界》的新系别 。
R系坦克普遍具备转向灵活、视野较好 、火炮精准、装填迅速等优势 ,是非常适合为团队提供支援火力或趁双方混战浑水摸鱼的战车。
R系高级战车的设计理念普遍带有M系特点:优秀的射击俯角、良好的机动力 、较高的视野等。
实战中R系坦克需尽量隐蔽接敌、静默控场,待时机成熟时才适合突击作战 。由于R系坦克的装甲普遍不强,玩家在使用R系战车时尽量隐蔽好自己。
8、J系
J系坦克依据捷克坦克发展历史而设定 ,是0.9.13版加入《坦克世界》的新系别。目前拥有一条包括轻、中型坦克在内的坦克树分支 。
历史上,捷克是当时资本主义世界第七强国,军工产业较为发达。
初级的J系坦克 ,是历史上捷克引进自欧洲其他国家并结合自身科技设计的坦克。
中后期的坦克则是参照德国 、苏联坦克自行改进、设计、制造的 。
在性能上J系坦克秉承了德国坦克一贯精准的火控,高级坦克则广泛吸取的欧洲各国战车的优点并加以发扬。
9 、V系
V系坦克伴随着9.17版本“欧陆新霸主 ”来袭。目前拥有包括轻、中重型坦克在内的混合线以及TD线两条分支。
久负盛名的传奇战车Strv 103B作为TD线的十级战车,拥有革命性的双模式设定和对HEAT免疫的格栅装甲使得这辆TD将风靡一时 。
TD线中在Strv 103B之前的八辆TD同样是各有千秋。其中七到九级的TD都是Strv 103B的前型 ,除了外形的传承外,操作手感的连续性也使得玩家在升级TD线时会有一个良好的过渡而不会感到突兀。
混合线中,融合T57和AMX 50B特性的新型十级弹夹炮重坦KRV,操纵手感非常顺滑 。同时V系特有的优异俯仰角、迅捷机动性贯穿始终 ,加上高级重坦的弹夹炮保证火力,刁钻的装甲倾角强化防护。
先传上两幅2018年3月9号的坦克世界军工中心兑换的坦克。
那种低级的坦克就不说了,兑换也没多大的意思 ,以下就聊一聊可以兑换的坦克 。
113:这辆车原来是银币车,后来升级为JB车,现在可以用军工兑换了 ,用过的都知道这车还不错。是可以兑换的。
T95E6网上评论是一片坑,看似是JB车,实际收益还不如银币车 。IS-3A性能与-3差不多 ,玩过了-3,玩-3A也没多大的意思。
M4190是比较推荐的一辆车,个人觉得比斗牛犬好玩 ,和T49的90管玩法差不多,收益也很好。
猛虎的网上评论还可以,性能和潘兴差不多 。可以兑换玩一玩。
FV4202有好评也有差评,看你喜不喜欢Y系。
斯太尔的速度太慢 ,射速还不错。如果喜欢蹲或者打防守的话可以 。本人脾气暴躁,不适合。
1357欺负同级别及以下的车是爽的不得了,高级房也吃不了多大的亏 ,当然前提条件是会玩。
第一张图上的车子几乎没有可玩性,要兑换可以换下虎式 、T40 。
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