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全返混反应器是指流入反应器的物料,在瞬间与反应器内的物料混合均匀,即在反应器中各处物料的温度 、浓度都是相同的。
全返混反应器的特点:
1、反应器内所有空间位置的物系性质是均匀的,并且等于反应器出口处的物料性质,即反应器内物料的浓度与温度均一,且与出口物料温度、浓度相同。
2 、新鲜物料瞬间混合均匀,存在不同停留时间的物料之间的混合,即返混 。且逆向混合程度最大,逆向混合直接导致希释效应最大。
3、在等温操作的条件下,反应器内物系的所有参数,既不随时间变化,也不随位置变化。
最大混合层高度计算公式
根据混合动力驱动的联结方式 ,一般把混合动力汽车分为三类:
①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出 。
③混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机 、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
根据在混合动力系统中混合度的不同 ,混合动力系统还可以分为以下四类:
①微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz 。从严格意义上来讲,这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车,因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。
②轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车 。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止 ,还能够实现:(1)在减速和制动工况下,对部分能量进行吸收;(2)在行驶过程中,发动机等速运转 ,发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。
③中混合动力系统 。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外,中混合动力系统还增加了一个功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮 ,从而补充发动机本身动力输出的不足,从而更好的提高整车的性能 。这种系统的混合程度较高,可以达到30%左右 ,目前技术已经成熟,应用广泛。④是完全混合动力系统。丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机,混合程度更高 。与中混合动力系统相比,完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
L=0.0065H+0.175V^0.5+0.01Z 。
最大混合层高度(L)的计算公式是基于建筑物高度(H) ,建筑物面风速(V),以及建筑物所在地的风压高度变化系数(Z)。公式中,每一项都有对应的权重和影响因素。0.0065H表示由于建筑物本身造成的混合层增加;0.175V^0.5考虑了来自风速带来的影响;0.01Z考虑了地理位置上海拔变化对混合层产生的作用 。
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