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汽车残值手续如下:
1、汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限Zhi内 ,所剩余的使用价值 。车辆的使用年限,用De年头越长,残值率往往越低;
2 、第二是车辆的使用状Kuang ,车况越好,残值率越高。车况包括车辆行驶里程De多少;车辆发动机等机械及零部件状态的好坏;车Liang外观的好坏;车辆是否经历过大的事故等。第三是Che辆的使用性质;
3、一般来讲,运营车辆的残值率较低 ,Er私家车的残值率较高。当然,影响一辆车残值率的Yin素还包括如车身颜色、手续是否齐全、日常保养维Xiu费用的高低 、同类车在市场库存的多少、同品牌新Che价格波动大小等 。
在美国、日本等成熟的汽车市场,汽车的残值率往往是人们购车时首先所要考虑的因素 ,并以此作为今后二手车价格的依据。随着我国汽车置换时代的到来,汽车的残值率也慢慢地成为人们所关心的话题。所谓汽车残值率,通俗地说 ,就是一辆车用了几年之后,还值多少钱,将这个金额与当年的同档次新车价格做比较所得的比率 。比如,一辆车2009年购买时花费8万元 ,两年后,这辆在旧车市场的行情是5.8万元,那么残值率就是72.5%。残值率越高 ,旧车就越值钱。这些车型残值率比较高业内人士表示,现在比较保值的二手车是以1.6 1.8的小排量车型为主的,并且这个交易量也是最大的 。像别克凯越 、本田系列和丰田系列的小排量车型 ,残值率都是比较高的。而普桑、富康、捷达虽然同样比较保值,但销量并不好。例如本田飞度,手动带天窗的车型 ,两年之后,仍可以7万元的价格售出 。笔者大致统计了一下各个车系3年内的残值率情况,发现日系车由于其油耗少 ,品牌认可度高,因而残值率高,走货速度也比较快;在欧系车中,德系车由于科技含量高 ,残值率一直处于领先地位;而美系车如别克 、福特嘉年华等都有一定的市场;而韩系车的残值率相对较低,不过也有一些不错的车型,如现代的伊兰特悦动等。在二手车市场交易中 ,是什么影响了二手车的价格呢?业内人士表示,影响价格因素众多,如品牌、外型、实际车况等等。而残值率则是大家都比较关注的话题 ,目前计算二手车价值的残值率,评估师都会普遍采用“十年折旧法” 。以一辆车“使用年限为10年”来计算,扣除残值后 ,前3年每年按价值减少15%来计算,中间4年(第4 、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算,最后3年每年按价值减少5%来计算。一般来说 ,销量越好的车就会越保值。这类汽车由于售后服务网络健全,保有量大,车辆保值率相对较高,三五年内出售都会有个不错的价钱。当前萧山的二手车市场还在以传统模式运行 ,缺少检查监督,也不存在售后服务 。很大一部分萧山本地消费者想买二手车,但又不敢去买 ,既怕质量难以让人放心,同时也感觉面子上过不去。如何选购二手车才能让人放心呢?多年从事二手车销售管理行业的韩先生提出以下建议:首先要看这辆车已使用的年份 、车的状况、行驶历程。一般来说,一辆车行驶历程只要不超过10万公里都不会有大的问题 。其次 ,在购买的时候,请专业人士来看看车况,例如汽车维修技师、专业估价师。这些专业人士都会对车况有一个很好的洞察力 ,普通消费者光看汽车外观是看不出什么问题的。
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